Tenemos varios proyectos progresivos que utilizan el Duratec 3,0 std y motores de VVT, más son importante nuestro supercargó 3,0 VVT para el Mazda6 y otro motor cambia aplicaciones. Somos un líder en nuevas partes reveladoras de desempeño para plataformas que utilizan este motor y nosotros esperamos demostrar mas otra vez las ganancias inmensas que pueden ser logradas consigo. Busque nuevo progreso para ser anunciado pronto como cambiamos más de nuestro foco R&D al Mazda6.

Incluirá tentativamente: s MP90 Toma cuarta de de Compresor de Gen Costumbre T6061 Magnuson CNC sistema
múltiple con plato opcional de Baranda de Combustible de Costumbre de intercooler Costumbre TB